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Bus de ligne Neocity 8,5 mètres – Diesel

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La description

Bus de ligne Neocity 8,5 mètres – Diesel

Le bus Neocity 8,5 m, est équipé d’un moteur Cummins ISB 4,5 Euro VI – 4 cylindres – 157 kW, boîte de vitesses automatique avec une capacité de charge totale de 14.900 kg.
La capacité des passagers est de 21 sièges + 51 places debout, soit 72 au total.
Dans le Neocity, la sensation de vibration est réduite, ce qui permet aux passagers de voyager plus confortablement.

Châssis :
Empattement 4.535 mm
Places :
Capacité passagers (max.) 21 assis + 51 debout + 1 UFR total 72
Nombre de places (max.) 27 places (incl. 4 assises rabattables)
PTAC :
14.900 Kg
Pneus :
245/70 R19,5
Dimensions :
Longueur 8.500 mm
Largeur 2.450 mm
Hauteur 3.143 mm
Moteur :
Cummins ISB 4,5 Euro VI – 157 kW – 210 CV
Transmission :
Voith Diwa 6 automatique – 4 avant – 1 marche arrière
Suspensions :
Avant : 2 coussins d’air indépendants et amortisseurs
Arrière : 4 coussins d’air indépendants, amortisseurs et barre stabilisatrice
Agenouillement latéral (ECAS)
Sécurité :
Freins AV et AR à disques ventilés, double circuit, EBS, ASR et ABS
Frein de parking actionné par air, fonctionnant sur l’axe arrière
Ralentisseur Intarder, couplé au frein de service + commande au volant
Portes :
2 portes
Porte avant
Porte médiane
Vitrage :
Vitres latérales coulissantes
Double vitrage*
Climatisation :
Climatisation passagers 18 kW
Climatisation réversible (chaud/froid)*
Chauffage :
Chauffage additionnel indépendant*
Spécifications :
Rampe UFR manuelle
Capteur d’incendie et alarme (compartiment moteur)
Rétroviseurs chauffants et électriques
Éclairage intérieur LED
Cabine conducteur
Montre digitale & Thermomètre
Direction réglable intégrée avec cluster (DWP)
Caméras de surveillance*
Enregistreur numérique (DVR)*
Trappe de toit à commande électrique*
Écran LCD*
Prise(s) USB*
Ventilateur électrique*
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)*
Système de comptage des passagers*
Girouettes LED*
Système d’annonce vocale*
Caméra de recul*
Tachygraphe (DTCO)*
Feux de brouillard avant*

Critiques

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